郑局长的第一次下乡调研，排在了周三。

车队三辆车：郑局长的专车打头，王主任和林凡坐第二辆，第三辆是电视台和报社的记者。

天气阴冷，但没下雪。车窗外，冬天的田野一片萧瑟，裸露的黄土和枯黄的杂草，偶尔有几只麻雀飞过。

青石镇是首站。

车一进镇界，林凡就看见了变化：路更干净了，路边的绿化带修剪整齐，连那些桂花树都重新涂了白灰。沿途的村口，挂起了红色横幅：“欢迎领导莅临指导”。

镇政府院子里，马镇长带着班子成员列队迎接，笑容满面，热情洋溢。

会议室里，汇报材料早已备好。马镇长口才好，汇报起来条理清晰、数据详实，重点突出青石镇在道路建设、养护管理、服务民生方面的亮点。

郑局长听得很专注，偶尔在笔记本上记几笔。

汇报结束，马镇长说：“郑局长，我们准备了几个点，请您现场看看？”

“好。”郑局长站起来。

看的第一个点，就是青石岭环线——那条去年被工作组查出弯道半径不足的路。

路还是那条路，但弯道处已经做了处理：内侧加宽了半米，增设了凸面镜和减速带，边坡裂缝处做了注浆加固，表面用水泥抹平，看不出痕迹。

“这里原来有点小问题，”马镇长介绍，“我们在工作组的指导下，及时整改了。现在弯道半径达标，安全设施完善，成了我们镇的景观路。”

郑局长走到弯道处，看了看加宽的部分，又看了看边坡。

“整改花了多少钱？”他问。

“八万。”马镇长说，“镇里自筹了一部分，县里补助了一部分。”

“值得。”郑局长点点头，“安全的事，花点钱值得。”

马镇长松了口气，笑容更灿烂了。

林凡站在人群后面，看着这一幕。

他知道，青石镇的整改，是真心实意的。虽然当初是被迫，但做的时候，是认真的。马镇长这个人，要面子，但也要里子。

这一点，比鲁大山强。

看完几个点，回到镇政府。简单午餐后，车队出发去云雾乡。

路越来越难走。盘山公路，弯多坡陡，路面坑洼明显。

郑局长看着窗外，一直没说话。

到了云雾乡，情景和青石镇完全不同。

乡政府院子很小，办公楼是旧平房。田乡长还是那身洗得发白的军绿色外套，解放鞋上沾着泥。

“郑局长，欢迎欢迎！”他握手很用力，“我们云雾乡条件差，路也不好走，您辛苦了！”

汇报在简陋的会议室进行。田乡长没准备精美材料，就是口头汇报，说的都是大实话：全乡还有八个村不通硬化路，已通的路质量参差不齐，养护没钱，老百姓出行难。

“最难的是白云村那条路，”田乡长说，“去年刚修好，今年就发现路面裂缝。检测说是路基问题，要彻底处理，得二十万。乡里拿不出，只能临时修补。我心里……不踏实。”

他说这话时，眼神里有一种掩饰不住的忧虑。

郑局长问得很细：裂缝多宽？多长？什么原因？临时修补怎么做的？能管多久？

田乡长一一回答，不懂的就叫技术员补充。

听完，郑局长沉默了一会儿。

“田乡长，”他说，“你明天让人把裂缝的照片、检测报告、修补方案，送到局里。我看看。”

“好，好！”田乡长连连点头。

看完云雾乡的几段路，天色已晚。

原计划还要看一个点，但郑局长说：“不看了，回吧。”

回县城的路上，车里很安静。

林凡坐在副驾驶，从后视镜里看郑局长。

他闭着眼，像是在休息。但林凡能感觉到，他在思考。