“竞赛?”李振华摇头,“如果一定要说竞赛,我们是和自己竞赛——和三十三年前那个只能看着别人登月的自己竞赛。至于其他国家,我们的大门始终敞开。事实上……”
他点击下一张图。是“国际月球科研站”的概念方案,参与方列表里已经包括俄罗斯、欧洲航天局,以及巴基斯坦、埃及、科林托等十几个国家。
“登月不是目的,是平台。我们建设月面科研站的目的,是让更多国家——特别是发展中国家——有机会开展月球科学研究。这不是独占,是共享。”
发布会持续了一个小时。李振华回答每一个问题,不回避,不夸大。当最后一个问题结束时,他没有立刻离开,而是站在台上,看着台下那些年轻的记者面孔。
“我今年五十七岁。”他忽然说,“按照这个时间表,2030年首次载人登月时,我六十七岁。我可能不会在一线了,但我一定会在地面控制中心,看着我们的年轻人踏上月球。”
他指向大屏幕上那幅月球照片:“到时候,我会对他们说:去吧,孩子。三十八万公里外,有我们这代人给你们铺的路。”
掌声中,李振华走下台。经过陈向东身边时,老搭档低声说:“说得真好。”
“不是说得真好,”李振华说,“是必须做到。”
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三、“梦舟”首飞
2021年6月18日,海南文昌发射场
新一代载人飞船“梦舟”矗立在长征七号甲火箭的顶端。和神舟飞船的钟形返回舱不同,“梦舟”采用两舱构型——大直径的返回舱加服务舱,外形更简洁,内部空间却是神舟的三倍。
“可以乘坐六人。”总设计师周明在控制大厅介绍,“或者四名航天员加五百公斤货物。而且它可重复使用——设计复用次数十次以上。”
周明今年四十八岁,头发也白了不少。1997年“尖兵二号”撞击事件的那个年轻工程师,如今已经成为载人航天系统的中流砥柱。
“压力很大吧?”陈向东问。
“大。”周明老实承认,“但想通了就不大了——无非是把神舟的经验,加上这二十年新材料、新电子技术的升级。核心逻辑没变:安全第一,冗余再冗余。”
大屏幕上,倒计时进入最后十分钟。
这次是无人试飞。“梦舟”将在轨运行三天,验证再入防热、着陆精度、重复使用关键技术。如果成功,它将取代神舟,成为2030年登月任务的地月往返飞船。
“三十秒。”
李振华看着屏幕上的飞船画面。他想起了1999年神舟一号首飞,想起了2002年杨利伟首飞,想起了2018年“梦想席位”发射。每一次,都是这样紧张而期待的时刻。
“点火!”
火箭尾部喷出橙黄色的火焰,在文昌湿润的空气里蒸发出大量白雾。然后,它缓缓上升,加速,没入低空的云层。
“程序转弯。”
“逃逸塔分离。”
“助推器分离。”
每一句报告,都是一个关卡的通过。当“船箭分离”的报告传来时,控制大厅里响起了第一轮掌声——最危险的阶段过去了。
三天后,“梦舟”返回舱在东风着陆场成功着陆。落点距离理论目标点只有二百三十米——刷新了中国载人飞船的着陆精度纪录。
开舱检查时,技术员发现返回舱的防热大底状态完好。“至少还可以再用三次。”周明判断。
媒体追问:“‘梦舟’这个名字有什么含义?”
周明想了想:“‘神舟’是神话里的船,‘梦舟’是造梦的船。从神话到造梦,我们走了一百年。”
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四、月宫蓝图
2021年12月,莫斯科国际航天会议
李振华站在讲台上,背后的大屏幕展示着“国际月球科研站”的详细规划图。台下坐着来自二十多个国家的航天机构代表。
“我们设想的分三个阶段。”李振华用英语讲解,“第一阶段,2030-2035年,建立有人照料、无人值守的月面基础站。具备能源、通信、生命保障基础能力。”
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图上是月面南极的概念设计——几个模块化舱体组成的小型集群,巨大的太阳能帆板朝向几乎永远有阳光的山脊。
“第二阶段,2035-2040年,扩建为可轮换驻留的常设科考站。同时建设月球轨道空间站‘月港’,作为地月中转枢纽。”
第三张图更宏大:月面基地扩展到十几个舱体,有居住区、实验室、温室、车间。旁边还有月球车漫游的路线网。
“第三阶段,2040年后,逐步实现月面原位资源利用——用月壤制造建筑材料,提取水冰,生产氧气和燃料。最终目标是在月球建立可自我维持的前哨站。”
讲完后,提问环节很热烈。欧洲代表关心数据共享机制,俄罗斯代表讨论重型火箭的合作,印度代表询问技术转让的可能。
最后一个问题是巴西代表问的:“李博士,这个计划听起来非常宏大。但为什么中国要牵头做这样一件耗资巨大、且注定要开放给全人类的事?”
全场安静下来。这是一个本质问题。
李振华沉默了几秒。
“我讲一个故事。”他说,“1998年,我们启动‘朝阳计划’,接收第一批国际学员。其中有个科林托的年轻人,叫卡洛斯。他来的时候,他的国家连一颗卫星都没有。”
他看向台下——卡洛斯作为科林托航天局局长,正坐在第三排。
“二十三年后的今天,卡洛斯的国家有了自己的卫星、自己的测控站、自己的航天人才培养体系。去年,他们自己设计制造的一颗遥感卫星发射成功。卡洛斯告诉我,那颗卫星拍摄的第一张照片,是他们首都圣何塞的全景。他把照片放大打印,挂在办公室里,每天看。”
李振华顿了顿:“那张照片的技术,有中国的一部分。但照片里的城市,是科林托的;照片带来的自豪感,是科林托人民的。这就是我们做国际合作的逻辑——不是给予,是赋能;不是施舍,是共同成长。”
他回到最初的问题:“为什么要牵头月球科研站?因为月球是人类共有的疆域。我们希望建立一个模式:先进国家提供技术平台,各国根据自身能力参与,共享科学成果。这样,当人类真正开启深空探索时代时,不会只是少数国家的游戏,而是全人类的共同事业。”
掌声持续了很久。会议结束后,卡洛斯走过来拥抱李振华。
“谢谢你提到我。”卡洛斯说,“但你说错了一点——那张照片带来的不只是自豪感,还有责任感。现在我们有了能力,就要对国民、对地区、对人类太空探索负起责任。这是你教我的。”
李振华拍拍他的肩:“现在是你教别人了。”
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五、筹备
2022年3月,北京航天城“登月工程”指挥部